Achsvermessung

Standard Achsvermessung für Straßenfahrzeuge

Hier wird der Sturz und die Spur sowohl an der Vorderachse als auch an der Hinterachse gemessen und neu eingestellt. Die Sollwerte des Fahrzeugherstellers sind die Referenz.

Performance Achsvermessung für Straßenfahrzeuge

Bei dieser Variante wird das Fahrwerk entsprechend dem Einsatzzweck eingestellt und abgestimmt. Dies kann durch die richtige Einstellung von Sturz und Spur geschehen, aber auch die Fahrzeughöhe kann bei Gewindefahrwerken in einem gewissen Bereich eingestellt werden.

Ein Fahrzeug dass viel auf der Landstraße oder auf kurvigen Bergstraßen bewegt wird, benötigt folglich eine andere Einstellung als ein Fahrzeug dass hauptsächlich lange Strecken auf der Autobahn zurücklegt. Bei Einstellung der Fahrhöhe ist die Überprüfung und evtl. die Anpassung der Radlasten empfehlenswert.

Performance Achsvermessung für Trackday & Rennstrecke (Straßenfahrzeuge)

Für den Rennstreckeneinsatz sollte das Fahrwerk individuell für die jeweilige Rennstrecke eingestellt und abgestimmt werden. Es sind aber auch kombinierbare Varianten möglich, wenn zb. das Fahrzeug auf der Straße in Richtung Rennstrecke und wieder zurück gefahren wird. Hier ist das Ziel die optimale Lösung und Kombination von Performance und Fahrbarkeit zu finden. Das Fahrwerk wird von Grund auf neu Eingestellt.

Angefangen mit der Fahrhöhe und den Werten der Radlasten, geht es über zur Feineinstellung von Sturz und Spur. Der Zustand und Typ der Reifen spielt hier eine entscheidende Rolle. Die Einstellung erfolgt immer individuell und in Absprache mit dem Fahrer. So wird sichergestellt, dass die Einstellung/Abstimmung nicht nur zum Auto, sondern auch zum Fahrer und seinen Bedürfnissen passt.

Performance Set Up für reine Rennstrecke (Rennfahrzeuge und Straßenfahzeuge)

Unser edelstes und aufwändigstes Set Up. Bei dieser Variante liegt der Fokus rein auf der Performance und der Optimierung für die Rennstrecke. Sturz- und Spurwerte werden in einem weitaus größeren Bereich eingestellt als für den Straßenbereich zulässig oder sinnvoll. Auch die Fahrhöhe liegt meist deutlich tiefer, um den Schwerpunkt so niedrig wie möglich zu halten.

Die perfekte Kombination aus Straßenlage, Reifennutzen und Geschwindigkeit ist hier das Ziel. Durch eine komplette Achsvermessung und das individuelle Set Up kann der Fahrer sein Fahrzeug somit schneller, sicherer aber auch mit mehr Vertrauen bewegen. Der Spaßfaktor steigt deutlich und damit auch der Erfolg.

Definition und Erklärung

Und hier noch ein paar kurze aber dennoch wichtige Informationen, was genau diese Werte eigentlich bewirken. Die Definition der einzelnen Kategorien sehen Sie jeweils unter den Darstellungen.